Профессиональная сеть фермеров и людей агробизнеса

Новости → «Автодор» предоставил льготу на проезд по М-4 жителям 22 населенных пунктов

Опубликовано чт, 30.11.2017 12:30

Сергей Кельбах заявил, что в Ростовской области уникальная ситуация, поэтому «Автодор» пошел на уступки жителям.

Соглашение между «Автодором» и главами администраций Азовского и Кагальницкого районов подписано — таким образом в долгой истории противостояния жителей и оператора платных дорог поставлена точка.

Как заявил на пресс-конференции, посвященной подписанию соглашения, глава «Автодор» Сергей Кельбах, ситуация в Ростовской области уникальная, поэтому принято решение о предоставлении такой большой скидки. Для жителей 22 населенных пунктов, попадающих в зону действия платного участка трассы М-4 «Дон», оплата будет символической: 1 рубль (50 копеек въезд и 50 копеек выезд) для легковых автомобилей и 1,5 рубля (по 75 копеек) для автомобилей с массой менее 3,5 т. Весь остальной транспорт будет платить в полном объеме, в соответствии с утвержденными тарифами.

- Жители населенных пунктов проезжают не весь участок, а 4-8 км, при этом они десятилетиями привыкли ездить самым коротким путем. Много жизненно важных событий у них связано с Ростовом, Аксаем и мы понимаем, что делать для них платный проезд с социальной точки зрения не очень правильно, - сказал Сергей Кельбах.

Руководитель инициативной группы Валентин Гоголев, назвал Кельбаха «единственным человеком, который услышал людей и пошел навстречу», он объяснил, что жители могут приобрести проездной талон на разное количество поездок, минимальная стоимость 100 рублей, он будет действовать в течение двух лет. Если за это время человек израсходует оплаченное количество поездок, он сможет купить новый талон на таких же льготных условиях. Соглашение с «Автодором» является бессрочным и будет действовать и после 2030 года даже при смене оператора.

Одним из болезненных вопросов для жителей остается строительство альтернативной дороги. Ее состояние Сергей Кельбах оценил лично после поездки.

- Альтернатива, определенная распоряжением правительства, соответствует по расстоянию установленным нормативам, но с точки зрения пропускной способности, этот путь крайне слабый, - признал он. Глава «Автодор» объяснил, что дороги имеют разную принадлежность, но реализация системы платных дорог поможет привести их в нормальное состояние.

Также Кельбах объяснил, какими преимуществами смогут пользоваться автомобилисты, которые выберут путь по платной трассе: «Дорога полностью реконструирована под новые нагрузки — ездят автопоезда по 60 тонн, реконструированы мосты, расширены, геометрия дороги приведена в соответствие с категорией IА, сделано освещение, установлены датчики метеоусловий, кроме того работает служба аварийных комиссаров — в случае поломки или других нештатных ситуаций автомобиль эвакуируют в безопасное место за улыбку и спасибо».

Во время финального обсуждения деталей соглашения, жители села Самарское разделились во мнении, продолжать бороться дальше за бесплатный проезд или подписывать соглашение.

Одним из опасений жителей было то, что по условиям соглашения «Автодор» имеет право в одностороннем порядке изменить правила для местных жителей.

- Это пообещал лично глава «Автодор» Сергей Кельбах, разве есть основания не доверять такому человеку, - задал на собрании риторический вопрос глава Самарского сельского поселения Валерий Дреер.

Сомнения жителей усиливал тот факт, что на рабочем совещании с юристами «Автодора» те отказались принимать поправки в текст соглашения. Однако в итоге стороны пришли к согласию.

Хотя, на пресс-конференции по случаю подписания соглашения Сергей Кельбах проговорился, что спустя два года «Автодор» посмотрит, что можно изменить в тексте соглашения, «чтобы упростить задачу проезда».

Решающее количество голосовавших высказались за подписание соглашения, но часть людей записали обращение к президенту, в котором требуют полностью бесплатного проезда. Agrobook связался с депутатом Самарского сельского поселения Ольгой Милошниковой, которая записывала обращение. Она заявила, что в настоящее время соглашение подписано и в этой истории можно поставить точку, отстаивать дальше право бесплатного проезда жители не будут.

 

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Новости партнёров