Преимущества 9+2
Высокая стойка - 870 мм
усиленная рама и стойки
2 колеса на 1 оси спаренные поэтому устойчивые,
Удлинили раму плуга, что б не цепляла за колеса трактор Бюллер.
Колеса вне борозды и удобная регулировка, все колеса резиновые (нет налипания)
Рама усилена, труба 150*150* 8.
Навеска петля подходит для тракторов не имеющей задней навески.
Глубина обработки до 30 см. в зависимости от почвенных климатических условий.
Рабочие органы частично – собственное производство из стали 30MnB5 и 09Г2С
Наименование показателей Единица измерения ППЛ-9 ППЛ-9+2
Производительность за 1 час. (расчетная при v-10 км/ч) га/ч 2,9 3,6
Рабочая скорость движения на основных операциях км/ч 5…10
Глубина пахоты –корпуса; см. до 30
Конструктивная ширина захвата: -корпуса мм 350±20
Расстояние от опорной плоскости до нижней плоскости рамы мм. 760±20
Расстояние между корпусами (по ходу плуга)мм. 860±25
Количество плужных корпусов шт.9 11
Масса плуга -без предплужников кг. 3340±30 4000±30
Число персонала по профессиям, необходимое для обслуживания операций, связанных с работой плуга чел. 1 тракторист
Габаритные размеры в рабочем положении мм.
длина 11300±50 12900±50
ширина 4050±50 4770±50
высота 1820±50
Транспортная скорость, не более км/ч. 15
Коэффициент использования эксплуатационного времени 0,75
Коэффициент надежности технологического процесса 0,99
Качество крошения пласта (фракция до 5 см.),не менее % 75
Заделка пожнивших и растительных остатков % 95±5
Глубина заделки пожнивших и растительных остатков см. 12-15
Стандартное отклонение от установленной ширины захвата, % ±10
-Стандартное отклонение глубины обработки в продольном направлении, см см. ±2
Срок службы лет. 8
Наработка на отказ (без учета замены рабочих органов при их нормативной наработке) не менее час. 100
Среднесменное оперативное время технического обслуживания чел/час 0,2
Коэффициент готовности 0,99
Коэффициент технического использования 0,97
Гарантийный срок службы мес. 12
Оперативная трудоемкость –досборки плуга на месте его использования чел/час 0,15-3
Дорожный просвет, не менее мм. 350
Максимальное усилие сопротивления перемещения винта колесного механизма, не более Н 200
