Жизнь на селе → Без моста
Жители нескольких районов Ростовской области терпят неудобства и недовольны затянувшимися сроками ремонта обрушившегося дорожного полотна моста
«Уважаемая редакция, обращаются к вам жители Константиновского и Семикаракорского районов.
Три недели назад произошло обрушение дорожного полотна автомобильного моста через судоходный канал реки Дон на въезде в г. Константиновск. В результате было полностью прекращено движение автотранспорта в направлении г. Константиновска и далее со стороны автодороги Ростов – Волгодонск. Теперь попасть в Константиновск или далее, а также вернуться обратно можно, только преодолев пешком перекрытый полуторакилометровый участок дороги. При этом транспорт приходится оставлять на обочине трассы без присмотра, а на другом берегу р. Дон нанимать такси. Заложниками ситуации оказались и водители большегрузов, и владельцы личного транспорта, и пассажиры рейсовых автобусов, и службы экстренного реагирования. И если пассажирам рейсовых автобусов дистанцию пешего перехода сократили, продлив подъезд ближе к месту обрушения, то для остальных людей она осталась неизменной. Вот и пробираются они через аварийный участок пешком, с чемоданами, сумками, днём и ночью, в дождь и под палящим солнцем.
Чиновники предложили альтернативные варианты объезда, самый короткий из которых около 100 км через паром в соседнем районе. На такой поток транспорта он рассчитан не был, в результате очереди растягиваются на несколько часов. Второй маршрут протяжённостью около 200 км через мост Цимлянской ГЭС. Есть и третий – через аксайский мост. В этом случае дорога увеличивается на 350 км. Для людей, которые работают или учатся в соседних населённых пунктах и ежедневно, а то и по нескольку раз в день пользовались мостом через судоходный канал Константиновского гидроузла, такие варианты просто неприемлемы.
В первые дни после инцидента во многих региональных СМИ была размещена информация, в которой приводились заверения чиновников различных уровней, от районных до областных, в том числе заместителя министра транспорта Ростовской области А.В. Колбина и председателя Законодательного собрания В.Е. Дерябкина. Они говорили, что «ремонтные работы начнутся незамедлительно», «постараемся ликвидировать провал как можно скорее. Если понадобится, работы будут проводиться и днём, и ночью», «реверсивное движение будет организовано в течение недели», «до 20 июня движение будет восстановлено в полном объёме».
На 9 июня проезд перекрыт так же, как и в первый день происшествия. Реверсивное движение не организовано. Никакие видимые работы не ведутся. Несколько дней назад появились два трактора, которые вяло ковыряются в балке, создавая видимость деятельности. Подтверждением тому, что ударные работы не проводятся, служат многочисленные фото- и видеоматериалы, которые местные жители размещают в сети интернет. До часа Х (20 июня – обещанный срок восстановления движения в полном объёме) осталось всего десять дней. Кстати, реверсивное движение власти так и не организовали.
Представители районной администрации уходят от ответа на вопросы, связанные с восстановлением аварийного участка. Районная газета «Донские огни» не размещает никакой информации, кроме вышеуказанных обещаний чиновников.
Очень хочется достучаться до властей и узнать, почему такими «ударными» темпами идут восстановительные работы и понесёт ли кто ответственность за срыв обещанных сроков восстановления моста».
Жители Константиновского и Семикаракорского районов Ростовской области
У редакции «Крестьянина» было слишком мало времени, чтобы успеть связаться с главой администрации Константиновского района В.Е. Калмыковым и заместителем министра транспорта А.В. Колбиным. В этот день они были на объектах. Информацию предоставила пресс-служба минтранса РО, в которой разъяснялось, что для качественного устранения разрушений необходимы устойчивые благоприятные погодные условия – отсутствие осадков в течение нескольких дней, так как грунт насыпи дороги должен быть просохшим. С момента разрушения дорожного покрытия проводится регулярный мониторинг грунта. Долгое время он остаётся переувлажнённым. Параллельно проводилась уборка разрушенных фрагментов автомобильной дороги.
Ввести на участке реверсивное дорожное движение невозможно по требованиям безопасности. Схема объездных маршрутов размещена на сайте министерства транспорта и портале правительства Ростовской области.
Сдвиг сроков ремонта связан исключительно с неблагоприятными погодными условиями и необходимостью соблюдения технологического процесса восстановительных работ.
Когда верстался номер, в редакцию позвонила пресс-секретарь ведомства Инна Бабаян, чтобы сообщить последние новости: «Сегодня, 10 июня, дорожники приступили к активной ликвидации последствий обрушения дороги в Константиновском районе. Работает 12 единиц техники. Министр транспорта области В.В. Кушнарёв поставил задачу работать круглосуточно».
«Крестьянин» будет следить за ходом восстановительных работ.