Новости → Синоптики отмечают небывалое превышение температуры в большинстве регионов страны

Высокая температура уже бьёт по полям: верхний слой почвы абсолютно пересушен, земля трескается, а растения начинают желтеть. Особенно страдают яровые, бобовые, злаковые и посевы гороха. Температура поверхности почвы сейчас достигает 53 градусов, сообщают "Вести - Воронеж".

При таких погодных условиях, по словам ученых института имени Докучаева, рассчитывать на высокие урожаи не приходится. Наоборот, если в ближайшие дни по территории области не пройдут дожди, продуктивность зерновых культур может снизиться почти наполовину. 

«Если в течение мая месяца осадков не будет, то могут пострадать и пропашные культуры, которые сейчас находятся в более менее нормальном состоянии, подсолнечник, кукуруза, им хватает запасов влаги для их развития. А зерновые культуры пострадают и серьезно. Это может быть снижение продуктивности до 50% от тех, которые раньше получала область. Средний показатель за 2013 год 27 ц/га до 30, можем это далеко не получить,» - говорит Владимир Гармашов, заведующий отделом адаптивно-ландшафтной системы земледелия Воронежского НИИСХ имени Докучаева.

В этом году температура уже превысила норму середины лета на 10 градусов. По прогнозам синоптиков жара будет усиливаться, и это может повлечь множество неожиданностей и катаклизмов.

При таких жестких погодных условиях спецтехнике требуется особенное внимание. Для того, чтобы избежать неприятных неожиданностей, поломок и возгорания, следует соблюдать необходимые меры безопасности и производить профилактику. 

Своим опытом с коллегами делится бизнес менеджер по продажам сельхозмашин JCB Russia Семен Костин: «Действительно, погода сейчас такая, что надо быть предельно внимательным. Техника также реагирует на температурный режим, как и живой организм. Конечно, в такую погоду она беззащитнее, что может привести к возникновению отказов и неисправностей. Но если запомнить простые пункты и выполнять их регулярно, бояться нечего.

До начала сезона необходимо перевести технику на летний тип технических жидкостей, например, на более густое масло для гидросистемы. Перед началом работы надо проконтролировать уровень охлаждающей жидкости. Вроде бы всем известный факт, но, положа руку на сердце, каждый ли выполняет это ежедневно?»

Также Семен рекомендует проверять состояние ремня привода вентилятора охлаждения двигателя и произвести полную очистку пакета радиаторов для обеспечения максимальной эффективности работы системы охлаждения. Из-за того, что он забит, происходит перегрев двигателя. А это грозит серьезными поломками, вплоть до полного выхода машины из строя.

«И конечно, важен порядок под капотом, - утверждает Семен Костин. Уберите все лишнее! Расчищайте моторный отсек от мусора и посторонних предметов. Это кажется мелочью, но уверяю вас, чрезвычайных происшествий из-за таких «мелочей» предостаточно».