Новости → Терминалы и элеваторы зерна не будут принимать транспорт с перегрузом
Российские терминалы и элеваторы зерна и масличных с 15 сентября не будут принимать автотранспорт с «перегрузом», передаёт Интерфакс по итогам совещания Минтранса с участниками зернового рынка.
Такое решение приняли крупнейшие экспортёры российского зерна и масличных, владельцы терминалов и элеваторов, проголосовав за соответствующий меморандум.
Меморандум обязывает зерновые терминалы (порты, элеваторы) отказывать в приёмке к разгрузке автотранспорта, если его масса более чем на 2% превышает допустимую. Эти условия будут включены в договоры.
Также документ предусматривает, что грузоотправители при погрузке зерновых и масличных не должны допускать превышения допустимой массы транспортного средства.
Перевозчики и экспедиторы должны принимать к перевозке зерновые и масличные исключительно в пределах нормы допустимой массы транспортного средства и формировать цены с учётом установленных законом обязательных платежей (в том числе налогов, взносов), сборов, а также весогабаритных норм и ограничений. Заказчики перевозки не должны привлекать перевозчиков, предлагающих конкурентно привлекательную цену за счёт превышения нормы допустимой массы транспортного средства.
В свою очередь Минтранс, Ространснадзор, Генпрокуратура и ФНС также договорились о реализации мероприятий по борьбе с перегрузами.
ФНС с 15 сентября будет запрашивать реестры приемки грузов на всех речных и морских терминалах, оказывающих услуги по перевалке зерновых и масличных. При выявлении превышения весогабаритных норм более чем на 2% служба будет запрашивать у терминалов товарно-транспортные накладные и передавать их через Генпрокуратуру в Ространснадзор для привлечения к ответственности выявленных нарушителей.
«Таким образом, будет обеспечена неотвратимость наказания за нарушения законодательства и созданы равные конкурентные условия для всех участников рынка», - отметила на совещании замначальника контрольного управления ФНС России Варвара Бурлевич.
Ранее Agrobook.ru сообщал, что российские элеваторы откажутся принимать зерновозы с перегрузом.
Татьяна Ермакова
Источник: Информационная служба Agrobook.ru