Вопросы снабжения, хранения, переработки, транспортировки → Тахографы: кто освобождён
Разумный вопрос прозвучал из уст сельхозпроизводителя: если машина старая, 1976 года, за пределы хозяйства никуда не выезжает, её балансовая стоимость не превышает 100 тысяч рублей, неужели и на этот грузовик надо ставить тахограф, платить 50 тысяч или больше?
Вот что мне удалось найти: 24 февраля прошлого года был принят приказ Минтранса № 470 (http://www.rg.ru/2014/02/28/mintrans-dok.html). Он внёс изменения в тот самый приказ № 36 (http://www.rg.ru/2013/03/13/tahografy-dok.html).
В этом приказе дополнен список техники, которая освобождается от установки тахографов. В частности, это касается «транспортных средств, включенных в перечень видов и категорий колесных транспортных средств, с года выпуска которых прошло 30 и более лет, которые не предназначены для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, имеют оригинальный двигатель, кузов и раму (при наличии), сохранены или отреставрированы до оригинального состояния, и в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств" (п.3 приложения).
Таким образом, старые грузовики можно не оборудовать тахографами.
Кстати, в этом постановлении также сказано, что освобождается и самоходная техника, а именно: транспортные средства, «зарегистрированные органами, осуществляющими государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники». Это на всякий случай, вдруг ещё начнут требовать с тракторов и комбайнов наличие тахографа...
Читайте также о тахографах:
- Тахографы: возражения сельхозпредприятия
- Тахографы: поводок для водителя - удавка для фермера?
- Тахографы: разъяснения УГАДН
- Тахографы: какой же "правильный"?
Внимание! Собираем подписи за отмены тахографов! Поставьте свою подпись!