Вопросы снабжения, хранения, переработки, транспортировки → Комбайн или негабаритный груз? Что подпадает под критерии «крупногабаритного» груза
Часто приходится слышать от сельхозпроизводителей жалобы на ГИБДД. Если везут удобрения, или транспортируют сеялку, комбайн на поле — их останавливают и штрафуют за перевозку опасных грузов (удобрения) или крупногабаритный тяжеловесный груз.
Штрафы немаленькие, на юрлицо до полумиллиона.
Я раньше уже писала в газете на эту тему. Позиция АККОР известна: комбайн — это не груз, селитра — не взрывчатка. Но ГИБДД и руководство страны эту позицию не разделяет.
Аграриям предлагается оформлять разрешение на передвижение.
Сельхозники не знают в точности, как это делать. Я собрала и изучила нормативную базу. Запросила соответствующие учреждения, которые эти разрешения выдают. Говорят, ничего сложного в этом нет. И можно оформить дистанционно, и можно взять разрешение на 3 месяца, и на оформление уходит не больше 8 дней — мол, попробуйте. Но никто даже не пытается.
Друзья, у меня такое чувство, будто меня обманывают. Только я пока не поняла, кто именно: те аграрии, которые кричат о невозможности оформить разрешения, но при этом даже не пытались это сделать? Или те учреждения, которые эти разрешения выдают? Поэтому я прошу вашей помощи: давайте вместе проштудируем эти документы, в конце, концов, попытаемся оформить это разрешение — всё ж лучше, чем взятки гаишникам раздавать — и после этого скажем правду: правы ли дяди в правительстве, или не правы?
Читайте также: Как получить разрешение на перевозку сеялки, комбайна
Прежде всего, давайте отложим споры о том, является ли сеялка или комбайн — грузом. Понятие транспортного средства сформулировано таким образом, что, можно сказать, является. Если найдёте юриста, который сможет доказать обратное, дайте мне знать, я обязательно напишу об этом в газете. Это будет сенсация и великая польза для всех!
Сейчас пока это не доказано и надо исходить из того, что является.
Теперь, что считать крупногабаритом и тяжеловесом? - смотрим Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 № 272.
"крупногабаритный груз" - груз, который с учетом габаритов транспортного средства превышает предельно допустимые габариты транспортных средств согласно приложению N 3.
Понятие тяжеловесного
"тяжеловесный груз" - груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно приложению N 2.
Читаем приложения.
Тяжеловес:
Предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств
кН/тс* | кН/тс** | |
70/7 (75/7,5***) | ||
*Для автомобильных дорог, проектирование, строительство и реконструкция которых осуществлялись под нормативную осевую нагрузку транспортного средства до 100 кН/10 тс.
**Для автомобильных дорог, проектирование, строительство и реконструкция которых осуществлялись под нормативную осевую нагрузку транспортного средства 115 кН/11,5 тс.
***Для транспортных средств с односкатными колесами, оборудованных пневматической или эквивалентной ей подвеской, а также транспортных средств с двухскатными колесами.
Крупногабарит:
Предельно допустимые габариты транспортных средств
Примечание.Предельно допустимые габариты транспортных средств, указанные в настоящем приложении, включают в себя размеры съемных кузовов и тары для грузов, включая контейнеры.
Признаюсь честно, я не разбираюсь в размерах сеялок, комбайнов и их весе. Рассчитываю на вашу помощь: проходят ли они по этим критериям? Какая сельхозтехника не проходит?
В следующем посте будем разбираться в самом порядке оформления и получения разрешения на перевозку крупногабаритных тяжеловесных грузов, а также опасных грузов (к которым относится селитра).